Fuvest 2016 · Primeira fase · Objetiva

Química · Estequiometria

Um dirigível experimental usa hélio como fluido ascensional e octano (C8H18\mathrm{C_8H_{18}}) como combustível em seu motor, para propulsão. Suponha que, no motor, ocorra a combustão completa do octano:

C8H18(g)+O2(g)→8CO2(g)+9H2O(g)\mathrm{C_8H_{18}}(g)+\mathrm{O_2}(g)\rightarrow8\mathrm{CO_2}(g)+9\mathrm{H_2O}(g)

Para compensar a perda de massa do dirigível à medida que o combustível é queimado, parte da água contida nos gases de exaustão do motor é condensada e armazenada como lastro. O restante do vapor de água e o gás carbônico são liberados para a atmosfera.

Qual é a porcentagem aproximada da massa de vapor de água formado que deve ser retida para que a massa de combustível queimado seja compensada?

Note e adote:

Massa molar (g/mol): H2O\mathrm{H_2O} ... 18  O2\mathrm{O_2} ... 32

CO2\mathrm{CO_2} ... 44  C8H18\mathrm{C_8H_{18}} ... 114

  1. 11%
  2. 16%
  3. 39%
  4. 50%
  5. 70%
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Alternativa E.

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